車隊(duì)賽事
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11月22日，2013年“三美”杯武義?中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）舉行了盛大的開幕式，并進(jìn)行了超級(jí)短道賽的激烈角逐，斯巴魯中國拉力車隊(duì)的馬克·希金斯/普格·菲利皮以1分47秒7的最快成績名列第一，韓寒／孫強(qiáng)車組與李微／姜偉濤車組也一舉挺進(jìn)前五名的位置。
開幕式和超級(jí)短道賽都在三美賽車場舉行，賽道為雙車道砂石路面，賽段長度1.68公里，設(shè)置有不少的急彎，對(duì)于車手來說極具挑戰(zhàn)性。在龍游站有著出色發(fā)揮的斯巴魯中國拉力車隊(duì)的主力車手希金斯與麥克西率先登場進(jìn)行首輪PK，完成A-B道各一圈后希金斯憑借1分47秒7的成績排名當(dāng)天第一?！斑@個(gè)短道賽非常有趣，一切都在掌握之中。最重要的是現(xiàn)場的觀眾很熱情，我很享受這樣的比賽?！毕＝鹚官惡蟊硎?。
而有機(jī)會(huì)問鼎年度冠軍的兩位斯巴魯車手率先進(jìn)行了第一輪的PK，在這條1.68公里長的賽道中，李微先下一城，以極其微弱的優(yōu)勢暫時(shí)領(lǐng)先韓寒。在明后天長距離的比賽中，如果李微能夠繼續(xù)這樣的表現(xiàn)，將會(huì)有很大機(jī)會(huì)去沖擊 自己人生的第一個(gè)年度冠軍。
本土作戰(zhàn)的傅軍飛顯然受到了現(xiàn)場近三千名觀眾熱情，前半段跑得非常流暢，可惜后半段在一個(gè)左回頭彎出現(xiàn)了失誤，損失了不少時(shí)間，最終僅僅排在第12名的位置。不過，短道賽只相當(dāng)于熱身，顯然不會(huì)對(duì)后面的長距離賽段產(chǎn)生什么影響。
在斯巴魯青年拉力車隊(duì)的陣型中，來自斯巴魯2011新星選拔活動(dòng)的兩名年輕車手孫超與鄧曉文再次同場競技。在首日的較量中，鄧曉文暫時(shí)取得了領(lǐng)先，不過孫超在前幾站的比賽中體現(xiàn)出更好的比賽狀態(tài)，兩人的較量會(huì)在明后兩天的比賽中有更激烈的體現(xiàn)。
代表斯巴魯呼嘯拉力車隊(duì)出戰(zhàn)的洪俊超在龍游站的比賽中讓人眼前一亮，短道賽前十只是一個(gè)序幕。這名車手回到家鄉(xiāng)作戰(zhàn)，相信會(huì)爆發(fā)出更強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。而重新回歸斯巴魯藍(lán)色陣型的鄒小隴顯然需要一些重新適應(yīng)的時(shí)間。
結(jié)束超級(jí)短道賽后，斯巴魯中國拉力車隊(duì)的車手們將在明天迎來5個(gè)正式賽段，分別在坦洪和大崗巖進(jìn)行，賽段里程約87公里。