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驅(qū)動方式給行駛帶來的影響
發(fā)布日期:2012/9/19

 

 

 

四輪驅(qū)動相比其他驅(qū)動方式,行駛路線更為穩(wěn)定。其原因是:如使用將驅(qū)動力分配到前或后某兩個(gè)車輪的FF/FR,那么在驅(qū)動輪負(fù)擔(dān)過重而產(chǎn)生轉(zhuǎn)彎橫向力時(shí),就無法發(fā)揮更大的地面摩擦力,會改變驅(qū)動輪及汽車的方向,這時(shí)就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度。 而四輪驅(qū)動方式則將驅(qū)動力均勻地分配到四個(gè)車輪,因此,即便在出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎橫向力時(shí),車輪也很少在汽車行進(jìn)方向上失去抓地力,顯示出靈活的處理能力。這就是左右對稱全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)實(shí)現(xiàn)駕乘舒適性和愉悅操控感受不可缺少的基本特征。

 
 


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