車隊賽事
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11月1日，2013中國汽車拉力錦標賽（CRC）龍游站的比賽展開了超級短道賽（SS1）的激烈爭奪。斯巴魯中國拉力車隊的英國車手馬克.希金斯表現(xiàn)神勇，一舉奪得了短道賽的全場最快成績。
龍游站的短道賽采取雙車道發(fā)車的形式，賽車會在山間盤旋穿越，場面好不精彩。龍游站的比賽歷來都非常受到周邊群眾的喜愛，所以到場觀看比賽的觀眾相當?shù)亩?，這也使得現(xiàn)場人氣十足。
雖然短道賽的賽段里程只有兩公里左右，但斯巴魯中國拉力車隊的英國車手馬克.希金斯率先發(fā)力，幾乎以兩圈完美的表現(xiàn)力壓S6組的勁敵，一直拿下了當天的全場最快成績。賽后，馬克.希金斯表示龍游已經(jīng)跑過很多次，所以自己也很有信心去沖擊冠軍，短道賽就當是為正式比賽找一點節(jié)奏感。
不過，與外援車手在短道賽的出色發(fā)揮相比，斯巴魯中國拉力車隊的國內車手跑得相對保守一些。不過，韓寒、李微、孫超、傅軍飛等車手都已經(jīng)進入了前十五名的位置，這可以看出斯巴魯?shù)能囀植]有在短道賽中用盡全力，畢竟短短兩公里的賽段，只能夠當是一個熱身機會。
車手專注于比賽，斯巴魯中國拉力車隊的電腦工程師邵帥也沒有閑著，甚至還抽時間參加了車隊組織的在微博上舉行的與車迷朋友互動的活動。這個活動其實是斯巴魯中國拉力車隊今年推出一個新的節(jié)目，那就是每一站比賽都會進行一個微訪談，在前三站的比賽中，這個節(jié)目受到了各方的好評。當晚，邵帥在微博上談及了他對中國大學生方程式賽車的看法，并對未來有意進入汽車改裝和賽車行業(yè)的同學給予了自己的見解。
11月2日，斯巴魯中國拉力車隊的車手們將迎來6個賽段的爭奪，賽段里程數(shù)為104公里。三門源賽道途經(jīng)歷史文化名村——三門源村，是本站拉力賽的一道美麗風景。